Вибрационные катки
Использование качественной спецтехники при укладке дорожного полотна – это залог успешной работы! «Торговый Дом «Смоленские Машины» предлагает широкий ассортимент надежных и качественных виброкатков, отличающихся высоким уровнем производительности и минимальным расходом топлива. Наша компания является официальным дилером ведущих отечественных и зарубежных производителей техники.
Доставка машин и оборудования осуществляется во все регионы РФ.
Что такое виброкаток?
Дорожный вибрационный каток – это специализированная техника, предназначенная для уплотнения и выравнивания гравия, грунта и асфальта. Основные отличительные черты виброкатка:
-
Небольшой вес машины.
-
За счет вибрации достигается высокий уровень уплотнения.
-
Эффективность работы в 5-10 раз выше по сравнению с классическим катком.
-
Внутри рабочего органа установлены возбудители с эксцентриками-дебалансами, которые во время вращения двигателя создают вибрацию. Частота колебаний регулируется оператором.
-
Скорость работы высокая.
Многие современные модели оснащены специальными электронными системами контроля.
Сфера использования виброкатка
-
При проведении ремонтных работ на шоссе, трассах, тротуарах, автобанах и улицах города.
-
При уплотнении траншей.
-
Во время строительства дорог.
-
При закладке железнодорожных путей.
-
Для качественного строительства или ремонта взлетных полос аэропорта.
-
При строительстве стадионов и других спортивных объектов.
-
Во время возведения жилых и промышленных объектов.
-
В ландшафтном дизайне при реализации проектов садов и парков.
-
Подготовка фундамента и площадки для строительства.
Подбор виброкатка производится с учетом задачи, которую необходимо реализовать.
Виды
По типу рабочего органа представлены следующие варианты виброкатков:
-
Кулачковые – предназначены для работы с комковатыми или связанными грунтами. Благодаря незначительной площади выступающих кулачков, давление на обрабатываемый материал значительно выше, по сравнению с другими моделями. При этом эффективность машины на несвязанных грунтах (щебне, песке и прочем) существенно снижается.
-
Решетчатые – используются для уплотнения земляных масс с камнями или валунами во время черновой подготовки грунта к ведению дорожного строительства.
-
Гладкие виброкатки – используются при уплотнении асфальтобетона. Техника этого вида оптимально подходит для уплотнения песка, щебня и гравия.
-
Пневмоколесные – машина предназначена для длительных работ по трамбованию площадки.
-
Комбинированные – включают различные варианты валов.
По виду управления на нашем сайте представлены следующие виды виброкатков:
-
Тандемный (самоходный) – имеют два вальца. Спецтехника оснащена сидением для оператора и рулевым управлением.
-
Траншейный грунтовый каток – используются для узких траншей, оснащены пультом управления.
-
Ручной – оператор управляет мини-техникой вручную. Вибро-машина отличается высокой маневренностью.
Таблица характеристик
| Каток тротуарный вибрационный DM-03-VD | Каток тротуарный вибрационный DM-02-VD | Каток ручной вибрационный DM-006 | ||
| Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т | 2,7 / 2,9 | 1,33 / 1,48 | Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т | 595 |
| Диаметр вальца, мм | 700 | 560 | Диаметр вальца, мм | 450 |
| Ширина уплотняемой полосы, мм | 1200 | 900 | Габаритные размеры (ширина-длина-высота) в рабочем положении, мм | 700-2460-800 |
| Статическая линейная нагрузка, передняя / задняя ось, Н/см | 125/115 | 8,2 | Ширина уплотняемой полосы, мм | 600 |
| Частота вибрации, Гц | 60 | 65 | Количество вибрационных вальцов | 2 |
| Номинальная амплитуда, мм | 0,5 | 0,5 | Привод | оба вальца |
| Центробежное усилие вибровозбудителя, кН | 30 | 22 | Частота колебаний вальцов, Гц | 70 |
| Рабочая скорость, км/ч | 0 .. 12 | 0 .. 8 | Вынуждающая сила, кН | 15 |
| Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм | 2600 | 1900 | Рабочая скорость, км/ч | 3 |
| Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, % | 40 | 30 | Производительность, м2/ч | 2700 |
| Угол поперечной устойчивости, град. | 15 | 15 | Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град | 40 |
| Тип трансмиссии | Гидростатическая | Гидростатическая | Двигатель | Honda GX390 |
| Двигатель | YANMAR 3TNV88 | Honda GX-630 | Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип двигателя | дизельный | Бензиновый | Мощность двигателя, л.с. | 13 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 36,6 (26,9) | 14,9 (20) | Частота вращения, об/мин | 3600 |
| Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм | 2495-1310-2440 | 1980-980-2250 | Расход топлива, л/ч | 2,5 |
| База, мм | 1760 | 1340 | Бак водяной, л | 50 |
| Расход топлива, г/кВтч | 263 | 313 | Бак гидравлики, л | 1,1 |
| Емкость топливного бака, л | 40 | 40 | Бак топливный, л | 6,5 |
| Емкость бака смачивающей жидкости, л | 200 | 150 | Электрооборудование, В | 12 |
| Емкость бака гидравлической жидкости, л | 70 | 30 | ||
| Производительность, (асфальт) м2/ч | 500 | 300…475 | ||
| Глубина уплотнения (при количестве проходов), см | 3…6 (4…10) | 3,5…5,7 (2…7) | ||
| Коэффициент уплотнения материала | 0,94…1,0 | 0,92…0,99 | ||
